根據《巴黎氣候協定》，全球必須在 2050 年前達到碳淨零的目標，才能避免全球暖化幅度超過攝氏 2 度。不過，到目前為止執行得如何呢？渣打集團今年的《零碳經濟報告》（Zeronomics）顯示，約有半數的大中華地區企業在「轉型至淨零排放」的速度仍不夠快，導致企業 2050 年達成淨零排放目標的可能性減低。
64% 企業領袖認為淨零排放沒有商業利益，大中華區企業轉型最大阻礙是「領導階層支持不足」
渣打集團去年針對全球 250 間大型企業的高階經理人與 100 名投資專家進行訪問，並將訪問結果彙整成《零碳經濟（Zeronomics）》報告發表。其中，渣打集團發現企業追求淨零排放遇到的以下幾種狀況：
- 轉型速度不夠快：55% 的企業認為自己在轉型的速度不夠快，而有 78% 的投資人認為企業領袖為轉型所做的努力不夠
- 最大阻礙是「缺乏資金」：企業領導人與投資人都認為，資金的缺乏使得企業轉型至淨零排放的速度大大降低
- 碳排放密集型產業與開發中國家處境艱難：企業領導人與投資人都認為，多數資金都流向已開發國家，因此欲轉型的那些在開發中國家的碳密集產業會面臨嚴重的資金缺乏問題
- 淨零排放不具商業利益：64% 的資深經理人認為轉型成淨零排放的企業在商業上不可行
- 需有有效的誘因才會使轉型更加有效：絕大部分的企業認為統一的國際標準可以加速企業轉型，如：節省的成本統計數據、供應鏈上下游與投資人的壓力以及有效的國際碳稅
以上是全球企業的數據。而根據渣打統計的大中華地區企業，研究發現 45% 的企業全力支持《巴黎協定》的目標，不過高達 50% 的企業領袖認為其企業轉型的進度仍不夠快。此外，與全球統計不同，大中華區內的高達 72% 的企業領袖認為，企業要做淨零排放的轉型中間最大的阻礙是「缺乏領導階層的支持」。
氣候變遷問題迫在眉睫，近 8 成企業卻延後近零排放轉型
儘管全球暖化的程度愈發嚴重，渣打卻發現，多數企業選擇將淨零排放的企業轉型行動延後十年，到 2030 年再積極採取行動。大中華區中，約有 48% 的企業領袖表示將於 2030 年至 2040 年間才會大動作減碳，2040 年至 2050 年間才會動作的企業則有 30%。這也使得現在到 2030 年這十年間變成「失落的十年」。
而企業會決定延後轉型的主要原因為：企業還沒有達到目標的條件。56% 的大中華企業表示在他們進行轉型前，需要進行大規模的組織改革。此外，因為疫情的關係，高達 82% 的經理人認為企業為了維持營運，將目標鎖定在短期的營運，也因此減緩了轉型的速度。
然而要達成碳淨零的目標非常困難，若將淨零排放的行動延後，就會使目標變得更難達成。渣打的氣候風險管理經理便表示，延後行動不僅會導致更嚴重的氣候變遷引發的災難，也會使企業在後續轉型因為要應付更危急的狀況而更加困難，反而要花費更多的資金。
企業：稅務優惠、合作夥伴與股東壓力、全球碳排放稅皆是轉型誘因
要對抗全球氣候變遷，不能只有企業行動，也需要政府幫忙。根據渣打調查，有 80% 的大中華區企業領袖表示，稅務優惠是讓企業推動轉型的誘因；而其他誘因如來自股東與投資者的壓力、全球碳排放稅制也都是企業領袖認為可以幫助企業轉型，達到 2050 年淨零排放的目標。
渣打集團行政總裁溫拓思（Bill Winters）表示，多數企業都期待在 2050 年前轉型做到淨零排放，但仍缺乏具體行動。「成功的淨零排放轉型必須要秉持公義，不忽略任何國家、地區和社區。我們一定要立即採取行動，透過企業、消費者、政府、主管機關與金融業同心協力，發展永續解決方案、技術和基礎建設。」
要做到 2050 年淨零排放，聯合國政府間氣候變化專門委員會 IPCC 的專家預估，2030 年前全球的碳排放必須比 2010 年標準還要低 45%，但因為減碳工程大不易，嚴重影響企業進行減碳的行動。2015 年《巴黎協定》簽訂後，科學家表示截至 2017 年，沒有任何一個主要工業化國家有達到承諾的減排目標；2020 年美國更退出《巴黎協定》。如今美國回歸《巴黎協定》行列，也有越來越多碳權市場推出，期望政府在政策與市場環境的努力，可以有效鼓勵企業做到淨零排放的轉型行動，不讓商業利益阻礙了永續發展的進程。
參考資料
（首圖來源：Photo by Arnaud Mesureur on Unsplash）
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